Silent-Code

Warsztaty i hurtownie

Szukają części o 22:00 albo mechanika z telefonu. Lądują u tego, kto ma czytelną ofertę

Warsztat i hurtownia motoryzacyjna mają inne potrzeby, ale ten sam problem: stara strona, której nie da się użyć na telefonie, albo brak sklepu, gdy klient chce kupić część o 22:00. Składam to w konkret: wizytówka z usługami i telefonem albo katalog i sprzedaż online.

Co zwykle jest potrzebne

  • Warsztat: usługi, marki, godziny, dojazd, telefon i mapa — od razu na mobile
  • Hurtownia / sklep: katalog, wyszukiwanie, stany, koszyk, płatności
  • Zaufanie: lata na rynku, certyfikaty, zdjęcia realiów, nie stockowe auta
  • SEO pod frazy typu „turbosprężarka [model]” albo „mechanik [miasto]”
  • Integracje: płatności, faktury, czasem B2B i różne ceny
  • Strona, która nie pada przy większym katalogu

Jak wygląda współpraca

  1. 01

    Czym naprawdę jesteście

    Warsztat, hurt, sklep internetowy, a może mix. Od tego zależy, czy budujemy stronę usługową, czy e-commerce.

  2. 02

    Katalog albo oferta

    Układamy ścieżkę: od wyszukania części lub usługi do telefonu albo zamówienia. Bez zbędnych slajderów.

  3. 03

    Wdrożenie, które da się utrzymać

    WooCommerce albo inny stack, jeśli ma sens. Szkolenie z dodawania produktów. Opieka po starcie.

Realizacja: Hans Turbo

Hans Turbo — sklep z turbosprężarkami

Sklep z nowymi i regenerowanymi turbosprężarkami. Celem był sprawny katalog, wiarygodny checkout i sprzedaż dopasowana do branży automotive — nie ogólny szablon WooCommerce.

  • WordPress / WooCommerce pod sprzedaż części
  • Karty produktów z kompatybilnością modeli
  • Stany, płatności, szybka ścieżka do koszyka
  • Układ zrozumiały dla kogoś, kto szuka konkretnej turbiny

Wycena

Warsztat usługowy i sklep z setkami indeksów to dwa różne projekty. Wyceniam po rozmowie o katalogu, integracjach i tym, czy sprzedajecie B2C, B2B, czy oba. Indywidualnie — bez udawania, że „strona firmowa 2000 zł” pokryje sklep.

Pytania z warsztatów i hurtowni

Hans Turbo to sklep / hurtownia części — nie warsztat blacharski. Warsztaty usługowe robię na tej samej zasadzie: najpierw telefon, mapa i oferta, potem ewentualnie rezerwacje.

Prowadzę warsztat, nie sklep. To nadal dla mnie?
Tak. Wtedy nie budujemy katalogu e-commerce, tylko stronę usługową: co naprawiacie, jak się umówić, gdzie jesteście. Hans Turbo pokazuje, że znam motoryzację od strony sprzedaży części.
Mamy tysiące indeksów. WooCommerce to uniesie?
Przy dużym katalogu liczy się struktura, wyszukiwanie i hosting, nie samo „włączenie Woo”. Po obejrzeniu asortymentu powiem wprost, czy Woo wystarczy, czy trzeba innego podejścia.
Czy da się ceny B2B i B2C na jednej stronie?
Często tak — logowanie kontrahenta, inne cenniki. To już konkretny zakres, więc wyceniam po ustaleniu, jak dziś sprzedajecie.
Ile trwa sklep vs strona warsztatu?
Strona usługowa jest szybsza. Sklep z porządnym katalogiem trwa dłużej, bo produkty, płatności i logistyka muszą działać. Terminy podaję po briefie, nie z ulotki.

Porozmawiajmy o stronie albo sklepie

Napisz, czy to warsztat, hurtownia, czy sprzedaż online. Po kilku pytaniach powiem, jaki zakres ma sens i czego nie warto robić na start.